mit dem Velo im Elsass

mit dem Velo in der Umgebung von Basel

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MIT DEM VELO AM RHEIN EINTLANG

von LAUFENBURG auf dem Rheintalweg nach BASEL (50 km)
Mit der S1 nach Laufenburg und am nördlichen Rheinufer durch Murg, Bad Säckingen, Wallbach nach Rheinfelden, dann übers Land und Grenzach-Whylen nach Basel.

von Müllheim über NEUENBURG auf dem Rheintalweg nach BASEL (40 km)
             - oder nach BREISACH (35 km)
Mit der DB Regio nach Müllheim, dann nach Neuenburg zum Rhein und am Ufer und meistens im schattigen Wald entweder nach Basel, oder rheinabwärts nach Breisach.

In den deutschen Regionalzügen kann man nach 9 Uhr ein Velo gratis mitnehmen.

EXTERNE LINKS

Rheintal Radweg mit interaktiver Karte

Beim Freibad in Murg links um die Ecke zum Ufer und am Camping und Kanuverleih vorbei zur Bahnlinie. Der asphaltierte Veloweg verläuft bis in die Altstadt von Bad Säckingen parallel zur Bahn und in der Nähe vom Ufer.

In Bad Säckingen lohnt sich ein Aufenthalt in der Altstadt, auch um den Rhein auf der längsten gedeckten Holzbrücke von Europa zu überqueren. Sie wurde seit der Eröffnung 1272 im Verlauf der Jahrhunderte mehrmals bei Hochwasser beschädigt oder ganz weggerissen.

Wenn man die Altstadt auf der Austrasse verlässt und nach 200 m links abbiegt, gelangt man wieder auf den Rheinuferweg und nach Wallbach.

In Wallbach verlässt man das Rheinufer, fährt über die Hauptstrasse, links in die Bündtenstrasse, dann Wallbachstrasse und Rötelstrasse bis zur Wehra. Der Veloweg geht links ab zum Naturschutzgebiet Wehramündung. Vor Schwörstadt wechselt man auf die Hauptstrasse, durchquert den Ort bis zur Bahnstation, dort geht der Veloweg dann auf der anderen Seite der Bahnlinie weiter zum Kraftwerk. Nach der Bahnunterführung links, dann rechts, die B 34 überqueren, dann auf der Brombachstrasse durch Riedmatt und auf dem Veloweg neben der Bundesstrasse zum Schloss Beuggen.

Vom Schloss führt der Uferweg zum Kraftwerk, am Ausstellungspavillion Kraftwerk 1898 vorbei und endet an der alten Brücke in Rheinfelden.

1898 war das Kraftwerk Rheinfelden in Europa das erste mit Generatoren für 50 Hz Drehstrom. Es war der Ausgangspunkt für eine regionale Stromversorgung, die über Basel hinaus bis ins Elsass reichte.

Schloss Beuggen

von Rheinfelden nach Basel

Von der badischen Seite der alten Rheinbrücke halb rechts durch die Unterführung (auf dem Gehweg). Beim Platz mit der Bushaltestelle, nach links in die Werderstrasse, immer geradeaus, bis am Stadtrand die Strasse in einen Veloweg übergeht.
Durch Wiesenland fährt man bis zur Friedhofskapelle in Herten.

Geradeaus geht es auf der Landstrasse 2 km bis zum Kreisverkehr, die B 34 und die Bahn unterqueren, dann bei der zweiten Möglichkeit rechts in den Veloweg nach Whylen.

nach Links kann man einen telweise nicht asphaltierten aber schöneren Weg fahren:
Zweite Rechts, bei der T-Einmündung rechts/links und dann immer geradeaus, der Bahnlinie folgen, die B 34 überqueren und ein Stück entlangfahren bis man links durch den Tunnel unter der Bahnlinie zur Kreuzung beim Kraftwerk Whylen kommt.

Hier gibt es drei Möglichkeiten:
Links zum Kraftwerk und über den Rhein nach Kaiseraugst,
Rechts der Veloweg nach Whylen und Grenzach,
Geradeaus kommt man nach etwa 500 m zum Anfang des Weges am Ufer entlang. An zwei Stellen muss man ein paar Meter das Velo schieben, dafür ist man im schattigen Wald.

(Wer es lieber zügig mag, folgt dem Veloweg, zweite Möglichkeit links, an der Kreuzung links zurück zum Rhein.)

Nach 2 km biegt die Strasse scharf nach rechts ab, vor der Bahn links, beim nächsten Bahnübergang queren, auf der anderen Seite bis es links durch die Unterführung geht, dann rechts, nächste links zurück zum Uferweg, der nach 500 m an der Grenzacherstrasse (die hier noch Hörnle heisst) endet.

hier geht es zurück zur Rundfahrt von Augusta Raurica

die Rheinfelderstrasse nach Herten

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der Pavillon im Park am Rhein

nach Breisach

Am Ende des Park am Rhein kann man den ausgeschilderten Radweg nach links nehmen und hat etwa einen Kilometer Schotterweg vor sich, oder man bleibt nach rechts auf der Strasse, biegt die erste nach links ab und kommt so auf den Radweg zurück. Von da an ist man auf einem meist recht glatten Naturweg unterwegs, umfährt auf den nächsten Kilometern zwei grosse Hochwasser Auffangbecken, bevor man auf den eigentlichen Rheinuferweg trifft und im Schatten fahren kann. Etwa 7 Kilometer vor Breisach kommt man noch an der einzigen Gaststätte am Weg, der Hütte des Segelclub Breisach, vorbei.

nach Basel

Nach einigen Kilometern geht der asphaltierte Weg in eine sehr gut befahrbare Naturstrasse über, die bis Weil fast überall dicht am Ufer des alten Rhein verläuft. Unterwegs trifft man auf mehrere Hochwasser Auffangbecken, man sollte nicht versuchen, den Weg am Ufer zu nehmen, er endet jeweils beim Wassereinlass vom Rhein her.

unterwegs nach Breisach

Beim Sportplatz von Bad Bellingen kommt man, noch 25 km von Basel entfernt, am einzigen Restaurant auf der ganzen Strecke vorbei.
Wenig später erreicht man die Isteiner Schwellen und eine Uferstelle wo man rasten und ein kühlendes Bad nehmen kann.
Nach dem letzten Auffangbecken, an der Mündung der Kander gibt es einen schönen Rastplatz mit Tischen, Bänken und Feuerstellen.

Einen Kilometer weiter trifft man auf das Stauwehr Märkt (manchmal auch „Barrage de Kembs“ genannt), hier wird der Rhein aufgestaut und für die Schifffahrt in den Rheinseitenkanal (Grand Canal d’Alsace) geleitet. Wenig später endet der Uferweg beim Gasthaus am Bootssteg, hier muss man auf die Alte Strasse wechseln, am Kreisverkehr rechts in die Colmarer Strasse zum Rheincenter und der Dreilandbrücke. Auf der Hüninger Seite kommt man am besten auf dem neuen Rheinuferweg nach Basel.

an den Isteiner Schwellen

der Rheintalweg nach Basel

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